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三叶屋 > 历史 > 火热的年代 > 第142章

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吴川看着谢尔盖少校说道:“我打算撺掇黑龙江的官员修建公路网,以绕开俄国对于中国自行修建铁路的干扰。你说霍尔瓦特局长会不会出手阻扰?而中国人会不会愤怒?”

谢尔盖少校吃惊的看着吴川说道:“这么做等于是损害了帝国的利益,就算是彼得堡那边也不可能看着事态这样发展下去的。你这样只能让霍尔瓦特的地位变得更为巩固,我们什么都不会得到的。”

吴川看着他不以为然的说道:“如果我们只是在一旁呆呆的看着,自然是什么都得不到。但是如果你向外交部和财政部打一个报告,告诉他们这正是加强帝国对于北满内陆的渗透控制,只会采用强硬手段的霍尔瓦特局长,自然就不会得到上面的认可了。”

谢尔盖少校迟疑的看着吴川许久,方才问道:“你打算怎么让帝国控制北满的公路网?我想中国人是不会同意,让我们来修建公路,然后把公路两边的矿产再交给我们开发的。”

吴川摇了摇头说道:“又不是每条公路边上都可能出现金子的,北满开发了这么久,什么地方有没有金子,你们难道还没有数吗?至于普通的矿藏,西伯利亚铁路沿线多的是,我想不会有多少俄国商人会费力跑来中国境内开采的。

俄国外交部及财政部官员对于中国境内的开发权力,老实说不过出于他们自己的本能,并不是说明他们对于这些普通矿藏有多感兴趣。如果在没有外力的施压下,他们自然不会改变自己的习惯做法。但是如果我们引入了另一个势力集团施加压力,那么彼得堡的官员就会转而支持我们了。

公路修建完成之后,自然就需要汽车在上面跑,方才能够获得最大的效率,而汽车是需要汽油的。我听说巴库的煤油最近销路不是很好,而俄国的汽油又很难在欧洲市场上和英国的石油公司进行竞争。你看,如果我们以放弃干涉为条件,要求准许获得在公路附近修建加油站的权力,那么俄国的石油大亨们,会不会支持我们?

有了他们的施压,彼得堡的官员们会不会让你来处理这件事?那么霍尔瓦特要不要交出一部分权力?而我们是不是也就可以继续实施新银行成立的计划了。”

谢尔盖少校想了许久,方才长吐了一口气说道:“吴,你可真是个天才。我可以向你保证,只要我们两人继续合作下去,这里迟早会由我们说了算的。这件事就交给我,让我来同彼得堡和伯爵阁下沟通好了。等我把彼得堡的关系处理好了,你再叫人动手…”

吴川从旅馆离开时,谢尔盖还想让他一起去中东铁路俱乐部,同那些俄国在哈尔滨的重要人物见个面。他此时已经认为,吴川迟早要变成一个纯正的俄国人的。

不过吴川却婉言谢绝了,表示自己要尽快完成这件事的部署,不能给霍尔瓦特任何翻盘的机会。否则以他在中东铁路上的资历,他们两人最好的下场也就是被赶回彼得堡去。

站在旅馆门前马路的对面,吴川抬头看了一眼这座俄式建筑,他知道自己的建议并不是那么的可靠。以俄国人的贪婪,恐怕不止会谋取加油站的建立。但是他现在已经别无选择,如果不确保中东铁路有一个自己人在,他担心自己随时都会被这些俄国人捅上一刀。

事实上,和彼得堡那些海军太平洋派相比,这里的俄国人现在都是守家派。他们只想保着现在的北满地盘,并不想同日本发生什么冲突。毕竟俄国在海参崴只有1艘装甲巡洋舰和1艘老式的小型巡洋舰,不管怎么看在远东和日本人冲突都是不理智的。

日本可以从海陆向俄国的远东边疆进攻,而他们却只能在陆地上还击。哪怕打赢了一两次,日本也未必会屈服,毕竟俄国陆军不能冲过对马海峡。但若是打输了,他们就连北满都保不住了。至于让战争僵持下去,那就更加糟糕了,这会令大家的投资都化为灰烬的。

在这种思潮之下,这些俄国人很容易就会同日本人进行妥协,吴川可不希望在关键时刻被人掐住了自己的后勤通道。毕竟对于俄国人来说,把日本赶出满洲的确很好,但也不会看着中国人强大起来,给他们自己找麻烦的。在历史上已经见过了俄人本性的吴川,自然是对他们提防再提防了。

在哈尔滨他只待了两天,便连夜坐车前往长春,现在东北人更喜欢叫它为宽城子,这也是南北满的交界处。长春以北的铁路归属于俄国,以南则属于日本。事实上此时的吉林和后世的吉林疆域也有着极大的区别,现在的吉林和黑龙江是按照松花江为省界的,而不是后世的一条水平线。

所以中东铁路横跨了黑龙江和吉林两省,而哈尔滨应当是归属于吉林的。只是哈尔滨和齐齐哈尔有铁路可同,而吉林城同哈尔滨可没有铁路往来,这才造成了哈尔滨的同盟会员变成了黑龙江同盟会支部的成员了。

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